外观方面，新版的捷豹XEL前脸采用了熏黑网状进气格栅，两边装备，点亮作用非常尖锐。新车的旁边面根
外观方面，新版的捷豹XEL前脸采用了熏黑网状进气格栅，两边装备，点亮作用非常尖锐。新车的旁边面根本没变化，车尾的尾灯组造型也与揽胜极光有些相似，全体视觉作用更显年青。车身尺度方面，新车长宽高分别为4371/1904/1649毫米，轴距为2681毫米。
进入车内，揽胜极光在全体内饰风格上依然是简洁明了的科技感。尽管中控台上简直看不到实体按键，可是它的液晶显现屏和液晶仪表盘的规划，让它显得科技感十足。一起，为增强新车的驾驭趣味，它在副驾驭的把手上加入了黑色装修条，而且采用了双色拼接的规划，使得这款轿车的内饰看起来非常的时髦。
长宽高分别为4531×1904×1650mm，轴距也达到了2841mm，在同级其他车型中，揽胜极光的轴距排在32位。作为SUV，其车身尺度在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间仅仅根本够用，究竟受制于车身长度和造型的约束。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，揽胜极光的后备箱容积排在24位。空间体现受限于车型定位而言，体现尚可，平整度也没问题，但是总空间一般。
路虎揽胜极光搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同等级发动机中动力体现属上乘，可以给咱们供给更好的动力体现。揽胜极光的官方实测零百加快成果为8.2S，在25-40万SUV车型中排在50位。
揽胜极光的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
假如上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜极光，那么咱们依据历史上购买过揽胜极光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到咱们对揽胜极光最满足的是它的控制很安稳，别的logo很时髦、控制拔尖也都是咱们都喜爱它的点。
